Отгружено ЖБИ: всего - 000 000 тонн; за 2025 год - 00 000 тонн Заключено договоров: всего - 0 000 шт.; за 2025 год - 000 шт.
Маленькое фото товара - 4НМ 23. Вариант №1

О товаре:

  • Длинна: 4200 мм.
  • Ширина: 3100 мм.
  • Высота: 1300 мм.
  • Вес: 35650 кг.
  • Объем бетона: 14,26 м3
  • Геометрический объем: 16,926 м3
Перейти к описанию
213 900 ₽/шт.
spb@tdajbi.ru задать вопрос
Доставка от 1 дня
Срок изготовление от 1 дня
62 0
* Цена не является публичной офертой (ст. 435 ГК РФ). Актуальность цены уточняйте у менеджера.

Насадки для устоев и промежуточных опор 4НМ 23 – являются необходимыми составляющими конструкции железнодорожных мостов. Визуально они напоминают бетонные армированные крупногабаритные плиты сложной конфигурации. На лицевой стороне сделаны небольшие уклоны от центральной оси к двум противоположным краям. На каждом из них выполнено по два прямоугольных сквозных отверстия, с помощью них насадки надеваются на несущие промежуточные опоры. На одной из коротких граней сделаны два выступа, обеспечивающие удобное и надежное крепление шкафных блоков. Если вы планируете применить армированные бетонные насадки для устоев и промежуточных опор при сборке железнодорожных мостов, то в Серии 3.501.1-150 есть возможность ознакомиться с разнообразными вариантами типовых конструкций этих изделий.

1. Варианты маркировки

На каждое произведенное из железобетона изделие обязательно наносится условная маркировка по буквенно-цифровой системе. В Серии 3.501.1-150 приведены варианты обозначения на насадки для устоев и промежуточных опор. Этот регламентирующий документ советует указывать на боковой поверхности вид произведенной продукции, вариант исполнения, дату изготовления, массу.

1. 4НМ;

2. 4НМ 1;

3. 4НМ 1-34;

4. 4НМ 1-34-1;

2. Основная сфера применения

Бетонные армированные насадки для устоев и промежуточных опор 4НМ 23 пользуются широкойпопулярностью при обустройстве мостов под железную дорогу. Такие составляющие мостовой конструкции благодаря сложной оригинальной конфигурации обеспечивают надежное соединение свайных систем с пролетными сооружениями на прямых участках и кривых с радиусом изгиба более 300 метров. Во время эксплуатации эти армированные бетонные изделия подвергаются постоянному воздействию вертикальных нагрузок от проезжающих поездов и неблагоприятных атмосферных факторов, таких как, резкие колебания температуры, выпадение обильных осадков. Вследствие этого при изготовлении насадки для устоев и промежуточных опор 4НМ 23 рекомендуется применять бетоны тяжелых марок и в их структуру закладывать пространственные каркасы, собранные из армирующих сеток. Такая технология дает возможность получать изделия отвечающие условиям повышенной прочности и надежности в период длительной эксплуатации. Бетонные армированные насадки рекомендуется устанавливать в районах с сейсмичностью до 9 баллов. Подбирая насадки для устоев и промежуточных опор 4НМ 23 желательно посмотреть информацию в этом документе. Там же специалисты приводят тонкости их монтажа.

3. Обозначение маркировка изделия

Армированные бетонные блоки насадокпосле изготовления в обязательном порядке в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-150 условно кодируются по буквенно-цифровой системе. Это позволяет предоставить краткую информацию о виде произведенной продукции, номере варианта конструкции. Например, если мы попробуем узнать значение маркировки расположенной на поверхности насадок для устоев и промежуточных опор 4НМ 23, то прочитаем следующее:

1. 4 - тип блока;

2. Н – блок насадки;

3. м - для эксплуатации при температурах -40 и ниже;

4. 23 - длина наполнения пролетного строения.

Подбирая насадки для устоев и промежуточных опор 4НМ 23, для возведения железнодорожных мостов с прямыми либо кривыми участками, желательно учесть, что они отличаются:

Длина = 4200;

Ширина = 3100;

Высота = 1300;

Вес = 35650;

Объем бетона = 14,26;

Геометрический объем = 16,926.

4. Изготовление и основные характеристики

Производство бетонных армированных насадок для устоев и промежуточных опор 4НМ 23 желательно организовывать с учетом нормативных требований и рабочих чертежей, предоставленных в технической проектной Серии 3.501.1-150. В ней оговорены все технологические тонкости, схемы сборки армирующих деталей, условия проведения испытаний и приемки готовой продукции. Специалисты, разработавшие ее, рекомендуют изготавливать эти изделия из бетонов тяжелых марок, например, В30. Рабочие смеси на их основе позволяют предать изготовленным деталях необходимую прочность, жесткость, устойчивость к образованию трещин. Используемые марки бетона обеспечивают насадкам для устоев и промежуточных опор 4НМ 23 довольно хорошую стойкость к низким температурам, прекрасную водонепроницаемость. Для предания этим изделиям достаточной прочности в их структуру закладываются пространственные каркасы из армирующих сетов. Эти усиливающие элементы рекомендуется изготавливать из арматуры периодического профиля углеродистой стали класса А-II диаметром не более 22 мм.

5. Транспортировка и хранение

Железобетонные массивные насадки для устоев и промежуточных опор 4НМ 23 рекомендуется хранить и транспортировать строго в соответствии с требованиями проектной нормативной Серии 3.501.1-150, специально разработанной для всех сборочных составляющих конструкции железнодорожных мостов строящихся на прямых либо кривых участках.