Диафрагмы жесткости 1Д 26-17-1-1 сп (1.020.1-6сп) прямоугольные железобетонные изделия. В зависимости от типа могут иметь одну или две консоли, необходимые для опирания перекрытий. Находящиеся вверху и внизу выпуски арматуры предназначены для связи с обвязочными поясами. Нижняя часть конструкции имеет зубчатую поверхность для улучшенного восприятия сдвиговых усилий.
Унифицированные диафрагмы жесткости применяются при строительстве общественных каркасных зданий на просадочных грунтах. Они устанавливаются в качестве стеновых элементов и позволяют обеспечить каркас сооружения дополнительной жесткостью и прочностью. Ряд изделий имеет прямоугольные отверстия для обустройства проемов. Элементы способны выдерживать колоссальные нагрузки, включающие в себя: нагрузку от собственного веса, несущих и ограждающих конструкций, эксплуатационную нагрузку, давление грунта (для технического подполья) и ветровые нагрузки (III, IV и V районов). Их расчет проводился совместно с учетом рекомендаций СНиП 2.01.07-85. Допускается использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов.
Расшифровка маркировки
На поверхность конструкций наносятся специальные знаки, содержащие необходимую информацию об изделии. Они состоят из цифр и букв и упрощают поиски необходимых элементов. Маркировочное обозначение 1Д 26-17-1-1 сп (1.020.1-6сп) расшифровывается:
1. 1 количество полок (1 одна, 2 две);
2. Д тип конструкции диафрагма жесткости;
3. 26 длина;
4. 17 высота;
5. 1 индекс несущей способности;
6. 1 расположение проемов (1 симметричное, 3 ассиметричное);
7. сп конструкция рекомендована для эксплуатации в сейсмических зонах на просадочных грунтах.
Возможно наличие дополнительных буквенных индексов в конце маркировочного обозначения (стойкость к агрессивности среды, вспомогательные закладные детали). Запрещается изменять маркировочные знаки.
Материалы и производство
В Серии 1.020.1-6 сп подробно описываются этапы производства диафрагм жесткости 1Д 26-17-1-1 сп (1.020.1-6сп). По условиям документа главным материалом является тяжелый бетон класса В25 по прочности на сжатие. Водонепроницаемость и морозостойкость подбираются индивидуально под каждый типовой проект исходя из климатических особенностей и условий эксплуатации.
Армирование изделий осуществляется из пространственных каркасов, собираемых из плоских сеток и объемных каркасов с дополнительным использованием отдельных стержней. В качестве материала для армирования выступает горячекатаная стержневая сталь касса AIII по ГОСТ 5781-82. Для удобства транспортировки и монтажа используются петли. Сбор каркасов и сеток осуществляется с помощью контактной точечной сварки в соответствии с требованиями ГОСТ 14098-85. Для производства закладных деталей используется сталь из листового проката по ГОСТ 103-76.
До поставки потребителю конструкции направляются на приемо-сдаточные испытания, где проходят проверки на прочность и оценку соответствия бетонных поверхностей.
Транспортировка и хранение
Железобетонные диафрагмы жесткости 1Д 26-17-1-1 сп (1.020.1-6сп) необходимо хранить и перевозить в вертикальном положении в специальных деревянных кассетах. Важно беречь выступающие части конструкции, а также арматурные выпуски от любых механических повреждений. Погрузка и разгрузка должны производиться специализированными техническими средствами. До начала транспортировки необходимо обеспечить надежную фиксацию в кузове автотранспортного средства для предотвращения смещений. Необходимо соблюдать меры предосторожности и технику безопасности.
