Трубы прямоугольные ПТ 15-20 - это массивные железобетонные изделия, применяемые в разных сферах гидротехнического строительства. Конструкция одного звена такой трубы представляет собой своеобразный короб со сквозным отверстием прямоугольной формы и сглаженными внутренними углами. При установке звенья укладывают на щебенчатые основы или специальный фундамент, скрепляют между собой путем сварки закладных изделий и последующего заделывания стыков цементным раствором, а затем обустраивают над ними насыпь. Выходные отверстия отделяют от насыпи откосными стенками или открылками. Толщина стенок и повышенная прочность конструкции звеньев прямоугольных труб ПТ 15-20 делает их идеально приспособленными к выдерживанию колоссальных нагрузок и потоков воды даже в холодный период года.
1. Варианты маркировки
Присвоенные железобетонным изделиям маркировочные обозначения отображают их основные технические характеристики. Согласно с действующим типовым проектом Серия 3.820-14 марка может писаться несколькими способами:
1. ПТ 15-20;
2. ПТ 15.20.
2. Основная сфера применения
Звенья труб ПТ 15-20 находят широкое применение как при проведении водопропускных труб под дорожными и железнодорожными насыпями, так и в мелиоративном строительстве в качестве конструктивных элементов оросительных и осушительных систем, а также для организации коротких водосбросов плотин. Они используются с насыпями до 8 м (если это изделия с усиленной арматурой). Блокам этого типа присуща способность выдерживать большие нагрузки, в связи с чем спрос на них достаточно велик.
3. Обозначение маркировки изделия
Блок прямоугольной трубы марки ПТ 15-20 – это типовое изделие. Маркировка таких ЖБИ широко используется при составлении технической документации и повышает читабельность каталогов строительных материалов. Она состоит из групп буквенных и цифровых обозначений, которые расшифровываются следующим образом:
1. ПТ – прямоугольные трубы усиленные;
2. 15 – ширина трубы в свету в дм.;
3. 20 – высота трубы в свету в дм.
Важным фактором выбора стройматериалов являются такие показатели, как вес, длина и прочие. Подробная характеристика размеров рассматриваемого нами наименования представлена ниже:
Длина = 1500;
Ширина = 1740;
Высота = 2400;
Вес = 4825;
Объем бетона = 1,93;
Геометрический объем = 6,264.
4. Изготовление и основные характеристики
Ход производства железобетонных труб ПТ 15-20, также как и написание маркировки, выбор сырья, приемка, хранение и транспортировка изделий, регламентируется нормативным документом Серия 3.820-14. Там представлено подробное описание всех основных этапов изготовления, начиная от сварки металлического каркаса, и заканчивая распалубкой готовых изделий. При проведении приемо-сдаточных испытаний, изучая технические характеристики и внешние параметры готовых партий, специалисты сравнивают полученные результаты с контрольными значениями, приведенными в Серии. Кроме того, там имеются отсылки к другой технической документации, которая может понадобиться при изготовлении.
Согласно с действующими стандартами, блоки прямоугольных труб изготавливают из тяжелых сортов бетона марки прочности на сжатие не меньше чем М300. Для армирования берутся напряженные металлические прутки из стали А-І и А-ІІІ. В тело блоков также помещают выпуски и закладные анкера для крепления звеньев между собой. При изготовлении важным моментом является процесс формования: бетонная смесь должна покрывать все армирующие элементы ровным гладким слоем. Минимизировать величину трещин и раковин на поверхности готовых изделий помогает задействование вибрационных столов. По завершению усадки цемента заготовки 3-4 часа сушат в условиях высоких температур. Термическая обработка ведет к обретению блоками отпускной прочности, потом они остывают и отправляются на приемку.
5. Транспортировка и хранение
На специально оборудованных складах прямоугольные трубы ПТ 15-20 сортируют по типоразмерам и видам. Блоки опирают на инвентарные подкладки: деревянные доски толщиной 25 см и больше. В связи с большими габаритами изделий их установка в штабеля недопустима. Звенья хранятся рядами, между которыми организованы широкие проходы в продольном и поперечном направлении. Очень важно, чтобы при погрузочных работах подъемная техника имела свободный доступ к каждому отдельному блоку, а вес распределялся между монтажными петлями как можно более равномерно. Для транспортировки трубы устанавливают на те же инвентарные прокладки и надежно фиксируют на расстоянии 0,1 м от бортов кузова. Крепление защищает продукцию от смещений в любую сторону, ударов и опрокидывания. Все работы по погрузке и перевозки должны осуществляться подготовленным персоналом.
