Балки тоннелей Б 36-17 – эти крупногабаритные бетонные составляющие в обязательном порядке применяемые при сборке несущих систем подземных построек тоннельного вида. Визуально они представляют собой брусья удлиненной формы с Г- образной конфигурацией. Несмотря на довольно простую конструкцию, такие изделия обладают достаточной жесткостью и устойчивостью к различным нагрузкам. Это достигается за счет наличия пространственного армирующего каркаса из специальных сеток. Их гарантированное соединение с соседними составляющими подземных сооружений обеспечивается благодаря наличию на боковых гранях балок тоннеля Б 36-17 торчащих концов элементов армирования. Сращивание этих стыков осуществляется с помощью омоноличивания бетонными смесями на основе различных марок, к примеру, М100-200. Эти железобетонные изделия отличаются довольно существенным весом и длиной, поэтому для облегчения их подъема и монтажа к армирующему каркасу привариваются четыре металлические строповочные петли. В нормативном проектном документе – Серия 3.006.1-83, приведены чертежи типовых конструкций тоннельных балок различных размеров
1. Варианты маркировки
При производстве балок тоннелей Б 36-17 любое изготовленное изделие наносится буквенно-цифровое условное обозначение. В Серии 3.006.1-3/83 приведены варианты маркировки данных армированных бетонных изделий. Этот документ рекомендует, что на каждом виде изготовленной продукции надо указывать: тип изделия, длину, индекс допустимой нагрузки.
1. Б 36-11;
2. Б 36-17.
2. Основная сфера применения
Балки тоннелей Б 36-17, изготовленные из армированного бетона, пользуются большой популярностью при обустройстве подземных построек мелкого заложения, возводимых открытым методом. Их широко применяют при создании проходов для пешеходов тоннельного способа. Они пользуются большой популярностью во время обустройства инженерных коммуникаций разнообразного функционального назначения, даже для транспортеров. Бетонные армированные балки Серии 3.006.1-3/83 – это незаменимые элементы сооружения подземных тоннелей. В комбинации другими составляющими подземных сооружений балки тоннеля Б 36-17 обязаны гарантированно противостоять потоку грунтовых вод, а также давлению находящихся вокруг грунтов, систематическим перегрузам с поверхности в случае неглубокого обустройства строений, случайных сейсмических колебаний. Поэтому они специально рассчитаны гарантировать необходимые эксплуатационные параметры. Бетонные армированные крупногабаритные балки соединяются с другими составляющими построек тоннельного вида методом омоноличивания с использованием выпусков арматуры. Бетонные армированные балки тоннеля Б 36-17 рекомендуется использовать в среде со слабой степенью агрессивности.
3. Обозначение маркировка изделия
Каждая изготовленная балка тоннеля Б 36-17 согласно требованиям Серии 3.006.1-3/83 условно обозначается с помощью буквенно-цифровой кодировки. Оно кратко предоставляет информацию о типоразмере, несущей способности. Например, если при расшифровке символов условной маркировки на боковой грани балок тоннелей Б 36-17, то можем получить следующую информацию:
1. Б – указывает на тип конструкций - балка;
2. 36 – длина балки в дециметрах;
3. 17 – расчетная нагрузка на один погонный метр в тоннах.
Планируя возведение туннеля из железобетона для различных коммуникаций, желательно обратить внимание на справочные характеристики балок тоннелей Б 36-17:
Длина = 4000;
Ширина = 450;
Высота = 600;
Вес = 2050;
Объем бетона = 0,82;
Геометрический объем = 1,08.
4. Изготовление и основные характеристики
Железобетонные балки тоннелей Б 36-17 обладают относительно небольшим поперечным сечением при значительной длине. Вследствие чего для обеспечения повышенных условий прочности и жесткости в их структуру закладывают пространственные каркасы, собранные из специальных армирующих сеток, соединенных с помощью установок контактной точечной сварки. Для их изготовления рекомендуется применять горячекатаную упрочненную стальную арматуру класса А-I. Для заливки железобетонных балок тоннеля Б 36-17 используют растворы, подготовленные на основе тяжелых бетонов марок М 300 либо 200. Применение в конструкции армирующих сеток позволяет исключить появления трещин на поверхности и в структуре горизонтальных опор во время производства и продолжительной эксплуатации. Если вы планируете начать производство армированных бетонных балок тоннеля Б 36-17, то специалисты рекомендуют изучить тонкости технологического процесса, испытаний и их приемки в типовом нормативном документе – Серия 3.006.1-3/83.
5.Транспортировка и хранение
Железобетонные балки тоннелей Б 36-17 надо складировать, рассортировав их по маркам и типоразмерам. По высоте изделия допускается хранить по две штуки с установкой между ними прокладок из дерева. При перевозке изделия необходимо надежно закрепить, что бы устранить их перемещение в горизонтальной и вертикальной плоскости. Более подробно с условиями транспортировки и хранения этих изделий можно ознакомиться в Серии 3.006.1-3/83, специально разработанной для строительства туннелей с прокладкой различных инженерных коммуникаций.
